Entre julio y septiembre de 2026 arrancó la construcción de 220 mil metros cuadrados de naves industriales en la zona metropolitana de Monterrey, y 85 por ciento de esa superficie se concentró en Ciénega de Flores, Apodaca y Escobedo, según el reporte Market View de CBRE México difundido el 20 de octubre. La vacancia bajó de 6.8 a 6.1 por ciento en el trimestre, aunque sigue por arriba del 5.9 por ciento registrado en el mismo periodo de 2025.
El dinamismo se apoya en la inversión extranjera. Nuevo León captó 3 mil 712 millones de dólares de inversión extranjera directa en el primer semestre de 2026, 10.6 por ciento del total nacional y 22.4 por ciento más que un año antes, según cifras retomadas por NotiMX. La manufactura diversa explicó 59 por ciento de la absorción bruta acumulada, con 420 mil metros cuadrados, y las empresas de origen estadounidense rentaron 249 mil. Para quien vive en los municipios del corredor, el efecto se mide en empleo y en presión sobre vialidades y servicios.
Los números del trimestre son mixtos. La absorción bruta sumó 284 mil metros cuadrados y acumuló 710 mil, 2.7 por ciento más que en 2025; la absorción neta llegó a 228 mil y 552 mil en el año, por debajo de los 787 mil de un año antes. El espacio en subarrendamiento monitoreado creció 131 por ciento, a 212 mil metros cuadrados, y el inventario total alcanzó 18.1 millones, según CBRE. «La nueva demanda se mantiene activa en la ciudad, con una absorción bruta trimestral o espacios comercializados que sumó 284 mil metros cuadrados», dijo Ramón Flores, vice chairman de CBRE México región noreste.
Otra medición, la de Solili, reportó un alza de 65 por ciento anual en inicios de construcción entre julio y agosto y más de 1.4 millones de metros cuadrados disponibles en la ciudad, con una caída de 29 por ciento en la superficie total en obra. La diferencia responde a metodologías distintas. En el trimestre había 666 mil metros cuadrados en construcción en 22 edificios, 28 por ciento más que en el trimestre previo.
El siguiente corte de CBRE, correspondiente al cuarto trimestre de 2026, mostrará si el ritmo se sostiene con la misma mezcla de manufactura y logística. La variable a seguir no es solo la demanda: también la capacidad de energía, agua y accesos de los tres municipios que hoy concentran las obras.
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